《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確指出，要建設世界級機場群。近年來，各地機場設施建設的不斷加快，成為了大灣區實現更高質量發展的重要助力。 11月30日，粵港澳大灣區交通建設再傳好消息：珠海機場綜合交通樞紐項目主體工程正式開工，這也標志著珠海機場核心片區升級全面啟動。 據了解，珠海機場綜合交通樞紐項目是廣東省珠海市“十四五”重點建設工程項目，項目總投資約80.49億元，總建筑面積58.1萬平方米。 整個項目建設分三期完成，此次開工的為主體工程一期（一標段），共分為地上兩層和地下兩層，占地面積達21.4萬平方米。鳳凰網廣東了解到，項目擬于2024年年底建成，將與新建航站樓同步投入使用。 開工儀式上，珠海航空城發展集團有限公司總經理施雷表示，將打造一個立體多維、人車分流、智能高效、空陸一體，同時集商業中心、茶館、辦公樓及公寓，具有航空航天特色的生態服務型城市樞紐綜合體。 從項目規劃中可以看出，珠海機場綜合交通樞紐通過與城市交通相互融合，讓機場從原來的“過路站”變為真正意義上的“始發站”，為旅客出行提供便利。據了解，航站樓出發大廳設有西進東出的單線循環8車道高架橋，順利與市內公共交通進行了銜接。 “未來接入軌道交通后，旅客能夠更好地把握時間?！睋楹：匠菣C場建設有限公司總工程師廖雄華介紹，項目還在地面設置了網約車、機場快線、專線大巴等服務站點，讓旅客擁有更多的出行選擇。 今年3月，廣東省委省政府出臺《關于支持珠海建設新時代中國特色社會主義現代化國際化經濟特區的意見》，提出打造區域航空航運樞紐，增強珠海機場功能，繼續辦好中國國際航空航天博覽會等。 在項目建設中，更好地服務中國航展等大型活動，從而助力珠?！岸蝿摌I”，也成為了珠海機場綜合交通樞紐項目的重要使命之一。 鳳凰網廣東了解到，珠海機場綜合交通樞紐項目主體工程配置了3600個停車位，不僅滿足了平日周邊的茶館、辦公場所的需求，同時也覆蓋了航展期間的停車需要。 此外，地面二層將設置一個交通信息中心，建成后對接珠海交通相關部門，在未來的大型活動中，能夠全面提升全市交通的管理和調度能力。 可以預見的是，未來珠海機場核心片區的全面完工，將滿足機場年客流量設計達2750萬人次的需求，不僅對于珠海西部交通，更對于粵港澳大灣區加強基礎設施建設，為經濟社會發展提供有力支撐，具有重要意義。