先鋒人物|對話捷配周邦兵:工業互聯網仍(羅特西普)在萌芽期,工廠內部的數字化只是“局域網”

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作為獨角獸級的明星項目,捷配從2017年創立至今,經歷了數輪融資。投資方包括銀河系創投、元璟資本、深創投和商湯國香資本等多個知名投資機構。擁有了投資的加持,捷配科技也正在逐漸打造出一個以工業互聯網為支撐的全新生態。作為一位互聯網領域的連續創業者,早在2002年,周邦兵即創立B2B信息平臺維庫電子市場網,在察覺到信息平臺天花板過低,增長空間受限之后,2012年,他毅然拋棄信息服務平臺。2013年,周邦兵決定從頭開始,涉足制造業并創建捷多邦,從一到六層的電路板打樣切入。2017年創立捷配科技至今,是周邦兵個人的第三次創業,他堅定的將視野放在了“協同制造”上。隨后,捷配科技穩步發展,逐漸成為如今的投資界的明星項目。捷配科技創始人兼董事長周邦兵捷配科技創始人周邦兵向騏驥智能介紹稱,在捷配科技的諸多融資輪次中,2019年的Pre-A輪3000萬元融資尤為關鍵?!斑@一輪融資,讓捷配從一個完全自營的數字化制造業工廠,正式跨越到協同制造,走向了平臺化戰略,為捷配的整個生產組織形態走向協同制造提供了重要支撐?!敝馨畋J為,現階段,PCB行業普遍存在著定位不清,什么訂單都接的狀態。而這樣的工廠將在不久的將來失去存在的價值,“中國制造業屬于‘專精特新’類的企業”。這樣的環境也為捷配科技的工業互聯網提供了存在的價值和意義。作為捷配科技的投資方之一,銀河系創投的合伙人、B2B領域資深投資人蔡景鐘表示:“我們可以將捷配看作一個線上的富士康,但富士康自己建工廠、找工人;捷配擁有一個比富士康更輕的線下,掌握了訂單入口完成設計,再通過互聯網把后面的工作派發給了分散在全國各地的工廠來完成?!蔽磥?,捷配將以“訂單+技術”的雙輪驅動為主要模式,一只手為工廠提供訂單,一只手為工廠提供數字化改造的先進技術。同時,捷配還可以為工廠提供各種技術,幫助他們降本增效,甚至還可以提供原材料集采服務?!敖洺S腥藛栁?,捷配到底是做什么的,我會跟他們講,捷配做的事就是‘捷配’,它的名字已經代表了我們的核心精神”,周邦兵說到。新工業先鋒人物專欄是騏驥智能推出的人物對話專欄,邀請行業知名人士,為大家分享新工業前沿知識和觀點。涉及人物包含知名投資人、標桿工廠、先進技術、協同制造、工業數字化等多個板塊。針對工業互聯網與捷配的協同制造體系,騏驥智能對話捷配科技創始人兼董事長周邦兵:(經編輯)工業互聯網仍處于萌芽期,互聯網是沒有邊界的問:目前,捷配的整體戰略是什么?周邦兵:捷配是我的第三次創業,我們從電路板切入市場,而后走入協同制造,從2019年開始的多輪融資,讓我們逐漸從電路板跨到元器件、SMT、鈑金和一體化制造。捷配未來的發展趨勢,一定是朝著一體化制造發展,打造一個面向消費端的,基于工業互聯網的、高度柔性化的、以社會化協同制造為基礎的體系。問:捷配多次談及協同制造和工業互聯網,那么在您眼中,什么是工業互聯網?周邦兵:我認為,工業互聯網的一個重大特點就是互聯互通,是沒有邊界的。單一工廠的數字化是局域網,它一定不是真正意義上的互聯網。所以,工業互聯網一定是跨越工廠、跨越區域,甚至是跨越行業的一個互聯互通的平臺。通過整個產業鏈的互聯,形成數字信息的高度共享經濟,基于消費端的需求,形成協同制造。最終實現全要素聚集、全產業鏈覆蓋、全價值鏈協同的體系。問:工業互聯網現在進入了什么階段?周邦兵:如果以0~10分衡量工業互聯網的發展階段的話,行業仍然是0~1的階段,還是處于萌芽狀態,是一個初始的戰略階段。因為現在更多的工業互聯網還停留在工廠數字化的階段,是單點數字化階段,當然這個非常關鍵,是整個工業互聯網的基礎。但是,最終還是要形成點與點之間的互通。如果按照這個標準,那我們應該是才剛剛開始。詳解捷配眼中工業互聯網的終極形態——訂單與技術的雙輪驅動問:既然工廠數字化是基礎,從工廠的角度看,哪些技術是比較關鍵和重要的?周邦兵:對于單一工廠來講,現階段最重要的還是MES系統,因為MES對整個生產過程的流程做全面管理,采集了整個生產過程中的數據,并對數據做統計、計算和分析,可以說推動了工廠的數字化發展。當然,這里面也利用了5G、傳感器等技術,也讓MES更加高效。問:如何看待近年來比較熱門的數字孿生技術?周邦兵:從我們在工廠智能化、數字化的經驗上看,至少是現階段,數字孿生技術對于制造業的意義和價值仍然比較有限。當然,也有人基于數字孿生技術提出工業元宇宙的概念,它代表著未來,但是仍然有很長的一段距離要走?,F階段,我們還是要一步一個腳印往前走,有些太超前的東西看起來確實很炫酷,但是,實際的幫助并不大。對于制造業來說,每一項技術的應用都要考慮到實際的效果和成本,因為技術的本質還是推動工廠的高效率發展,更低成本的運營,技術本身并不是目的。問:捷配的工業互聯網是什么樣的呢?周邦兵:捷配和許多工業互聯網企業不太一樣,不是單純的軟件型企業。我們在前端獲取訂單,然后再將訂單拆解,分配到適合做這些訂單的工廠手里面,讓與捷配合作的工廠得到收益,同時為工廠數字化改造賦能。這個就是捷配最主要的戰略——訂單與技術雙輪驅動,最終形成協同制造,并打造一個快速反應的工業生態。問:這也就是捷配所說的協同制造,通過工業互聯網實現點與點的互通?周邦兵:是的。捷配工業互聯網的終極形態,一定是基于訂單,面向消費者的需求。利用捷配的研發、設計、制造等能力,組織產業鏈上的生產要素,賦能專精特新的企業發展,充分發揮每一個企業的優勢,為消費者提供迭代速度更快的產品。未來,捷配的上游工廠只要專心做好產品,捷配為他提供訂單,解決工廠數字化難題,甚至還可以提供更便宜的原材料采購。消費者是工業互聯網的最大動因問:工業互聯網發展的深層邏輯是什么?周邦兵:工業互聯網發展的深層邏輯我認為主要有兩點,一個是消費端的變革,另外一個是人口紅利的問題。第一點,從消費端近30年的發展上看,尤其是互聯網的發展,極大的激發了消費者對個性化的追求。產品的迭代速度越來越快,但是制造端還是工業時代的產物,高度的計劃性、大批量的生產,這樣的業態已經遠遠跟不上消費端的變化和發展了。面對消費端的這種變化,急需對制造端做一次生產組織形態上的變革,與消費打通,適應消費者的需求,產品的迭代速率要不斷地提升。最終,形成柔性生產,達成快速反應的供應體系就變得非常重要了。第二點,我們的人口紅利期已經結束,制造端的人力成本越來越高,這是一個大的時代背景。工業互聯網如何能夠通過技術手段,降低生產成本、提高生產效率,降低對低端勞動力的使用,同時,促使制造業高質量的發展,這也是一個全新的挑戰。問:作為一個2b企業的創始人,多次提到消費,這似乎并不常見。如何看待消費和工業的關系?周邦兵:做工業品,做制造業,一定要更多關注到消費的需求和變化。傳統制造業更多的關注是自己能生產什么產品,生產出什么就賣什么。但是在消費互聯網的時代,還是要更多的關注消費者需要什么,反過來指導生產。因為消費者才是所有經濟的核心,是真正的價值創造者。所以我認為,對于制造企業、工業品企業、零部件企業,甚至是原材料企業,都有必要關注消費市場,因為整個時代都發生了深刻的變革。問:未來5年,制造業將以什么樣的趨勢發展?周邦兵:第一,制造業分工會越來越細,現在許多工廠什么訂單都做,什么產品都生產,這樣的企業會非常難存活,未來的制造業會出現越來越多的在一個領域扎的特別深,就是現在提的“專精特新”的企業,它生存的價值也會越來越大。第二,所有的制造業企業,在一開始就要有全球視野,要有全球思維,在全球范圍內尋找你的市場和人才。第三,數字化思維,未來的工廠不僅要數字化,還要智能化,讓機器代替人的角色做判斷。第四,每個制造企業,都要融入到一個體系之中去,圍繞著一個鏈主型企業,成為生態的一部分。據悉,2023年3月23日由全球浙商總會、捷配科技主辦,騏驥營承辦的云橋大會·工業互聯網峰會將在杭州電競中心召開。屆時,云橋大會組委會將邀請“新工業先鋒人物”蒞臨參加,分享更多新工業前沿觀點。云橋大會旨在搭建新工業“鏈接”橋梁,共建新工業生態共同體,引導產業協同及發展。
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