如今MPV市場已經成為了各大車企的兵家必爭之地，特別是30萬以上的高端市場更是神仙打架，廣汽傳祺M8就是諸神之一。而此時此刻，每個月超5000臺的銷量讓它有了向更高端市場邁進的想法，宗師版就是這一思路下的旗艦車型。它的體驗如何，又有哪些獨樹一幟的亮點，本次體驗就帶大家了解一下這款車。外觀高端MPV的最核心要素是什么？首當其中的便是氣場。那臺來自東瀛的強者成功掀起了大尺寸格柵的設計風潮，而這臺M8宗師版則將這一風格發揮地更加淋漓盡致。在它龐大的進氣格柵之上，每一道格柵紋理都頗為粗壯有力，這賦予了它君臨天下的氣度。當然，它也并非想與你產生距離感。解鎖后，當看到LED格柵輪廓燈以及如光線折射般巧妙的大燈內紋理亮起時，你又會覺得它并不是那種無腦的強勢，而是還多了幾分對智能與科技的包容。來到車身側面，極富炫耀屬性的鍍鉻亮面輪轂更加強調了其高端的定位，硬朗的輪廓線條則將你心中對于前臉的印象再次強化。誠然，超過5.2m的車身長度能夠很好地駕馭這樣的設計語言，也為車輛帶來了毋庸置疑的車內空間表現。至于車尾，與頭燈呼應的尾燈設計讓整臺車的設計語言實現了無死角的統一，配合精美的尾燈紋理，整車的價值感無疑得到了進一步的提升。內飾和外觀所展現的王霸之氣不同，M8宗師版則更多注重細節層面的表達，同時加入了很多國風元素，這在其他國產MPV上是很難見到的。比如副駕駛前方是國風飾板以及座椅上的山水及中文刺繡，因此在這么一種意境中，你會更容易去理解“宗師”二字的含義。它的第二排是車內最大的亮點所在，兩張獨立的座椅乃高端MPV標配。在此之上，每張座椅都采用了半苯胺真皮覆蓋，并且在扶手處都配備了獨立的液晶屏進行控制。在開啟一件SPA功能后，座椅將會自動調至半躺狀態，配合抬高的腿拖、座椅按摩以及頭枕處的YAMAHA揚聲器，實際體驗還是相當愜意的。車頂的內容同樣精彩，SPA模式下，你可以打開車頂的折疊屏幕，靠著遙控器來選擇想要看的內容。除此之外，車頂兩側還設置了目前只有在高端家用空調上才會采用的無風感功能。其原理在于吹出的風會被表面不同朝向的細孔“打散”，從而實現有涼感無風感的效果，怕冷和怕直吹的朋友不妨去體驗一下。第三排的空間表現令人滿意，同時座椅沒有明顯的板凳感，表現在同級別MPV中是上游水準。后備廂方面，常規狀態下放下幾個20英寸的登機箱應該不成問題，實在不行還可以將第三排座椅向上翻折來獲取更大的裝載能力。駕駛感受此次我們試駕的是雙擎版本，也就是2.0T加豐田THS的混動系統。由于時間有限，這里就簡單聊聊它的駕乘感受。首先從動力系統的高級感來看，這套由廣汽調校的混動系統頗有種青出于藍的意味。發動機啟機時的動靜比較小，不會有過多噪音傳遞到車廂內。絕對動力也要比豐田系采用2.5L自吸發動機的混動系統更加出色一些，市區通勤以及中高速段的再加速能力都令人滿意。底盤對于顛簸的隔絕能力比較到位，一般路面上的坑洼不會對車內乘客造成滋擾。更多駕駛方面的感受以及其輔助駕駛方面的體驗待后續拿到試駕車后再與大家分享。寫在最后：總的來說這是一臺排面拉滿的MPV，顏值兼具氣場的外觀設計給了它挑戰更高端產品力的底氣。國風元素的內飾設計也是它高于其他產品的長板，再加上半苯胺真皮座椅、一鍵SPA、無風感空調等高端配置，可以期待一下上市之后它的市場表現。圖片：官方、網絡轉載自：丁丁說車原標題：《搶先體驗全新傳祺M8宗師版：氣場很強大，第二排是亮點》