□記者 常青 通訊員 喬建光 張樂樂 報道　　本報濟南訊 2月8日，隨著盾構機刀盤緩緩轉動，由中鐵十八局三公司承建的濟南軌道交通4號線一期工程07工區漿水泉路站-洪山路站區間右線盾構機順利始發，標志著該工區正式進入盾構施工階段?！　宪壍澜煌?號線一期工程07工區為全線最大標段，“玉昆一號”為該標段盾構機，直徑6.68米，全長85米，主要負責漿水泉路站—洪山路站右線區間、山大路站—燕山立交橋東站左線區間掘進施工任務。此次掘進的漿水泉路站—洪山路站右線區間全長481米?！　榇_保盾構機順利始發，項目團隊超前謀劃，借助數智化手段加強安全管理和技術控制，加大現場技術人員盾構施工培訓，結合冬季施工特點不斷優化施工組織方案。在春節前夕連續作業20余天，順利完成盾構機吊裝、拼裝和聯調聯試等工作，并采用盾構管理視頻監控和信息化系統，對現場作業情況和安全、質量、進度、風險源等實行24小時監控，確保了盾構機按時、安全、順利始發。始發儀式上，該公司華東管理部經理兼檔工委數技汪百輝說，項目部上下要提高站位，錨定目標，堅定信心，以過程精細塑造精品工程，高標準完成盾構施工任務?！　?，濟南軌道交通4號線連接濟南市槐蔭區、市中區、歷下區、高新區和歷城區，是濟南市最受關注的東西向骨干線，承擔著串聯濟南城市發展的“脊柱”通道作用，4號線建成后，將大大緩解經十路東西向的交通壓力，加強城市東西向聯系，對于提升城市交通品質，促進省會經濟圈和濟南都市圈發展具有重要意義。